AT: V2X, un estándar Revolucionario
AT: V2X, un estándar Revolucionario
Como
parte de la Industria 4.0 y la aplicación de 5G, llega de la mano un estándar que,
aunque su función sería con los vehículos, podría ser utilizado para otros
sistemas de movilidad como Helicópteros o Drones, que puedan ser guiados bajo
una red que cuente con las características para V2X (Vehículos a Todo).
El
estándar para V2X está compuesto de las siguientes informaciones técnicas:
V2V: Vehículo a Vehículo
V2P: Vehículo a Peatón
V2N: Vehículo a la Red
V2I: Vehículo a Infraestructura
El Objetivo de este estándar es el mejorar la calidad de vida en los centros urbanos y caminos, al reducir la interferencia humana en la conducción y optimizar los recursos en casos de emergencias.
Casos
como estos los vemos en las grandes ciudades, donde la interferencia humana puede
generar desde un 10% a más del 45% del retraso o fallas de tráfico, ello por las
actitudes agresivas de algunos conductores, faltas de señalización y problemas
de infraestructura.
Aunado
a lo anterior, es el poder interactuar con un sistema de seguridad de V2P, que
ayudaría a identificar una alta densidad de peatones dando preferencia de paso o evitar un probable atropellado, a través de la detección inmediata de estos casos y la
activación de los sistemas de seguridad en menos de 20 milisegundos.
Los
sistemas de comunicación para V2X se divide en 2:
LTE-Uu,
es la interfaz de comunicación aérea entre un dispositivo móvil y un eNB. Su
principal uso es la prevención y uso adecuado de los recursos de movilidad en
tiempos de congestión y problemas graves, aunado a que la latencia de este
sistema supera los 20 ms.
Este tipo de tecnología se podría aplicar para sistemas de Drones tanto motorizados como aéreos para brindar atenciones inmediatas a problemas emergencias.
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